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通益金屬談談油罐清洗時需要注意什么?

來源:云更新 時間:2022-10-03 09:04:15 瀏覽次數:

通益金屬為您介紹立式油罐施工規范。    1.施工方法:普通立式儲罐的施工基本采用鉛鏈倒置法:施工準備→材料檢驗→下料→加工→檢驗→罐底中板焊接→罐底拱緣板→中心柱及傘......

通益金屬為您介紹立式油罐施工規范。   

1.施工方法:普通立式儲罐的施工基本采用鉛鏈倒置法:施工準備→材料檢驗→下料→加工→檢驗→罐底中板焊接→罐底拱緣板→中心柱及傘架搭設→頂環組焊→包邊角鋼組焊→臨時拱頂支架組焊→鉛鏈吊具→拱頂組焊→下環組焊→頂頂環壁板→環縫焊接→  

2.儲罐罐體預制:三個弧形模板:一個檢查拱頂曲率的模板,弦長不小于2m;檢查內弧模板的豎向焊縫轉角變形,其弦長不小于1m;檢查外弧模板的豎向焊縫變形,其弦長不小于1m。   

3.罐體組裝:根據罐體安裝順序,安裝前底板下表面應防腐。在鋪設底板前,在驗收的基礎上,在表面畫出縱橫交叉的中心線。土建標注的中心線偏差較大時(但在允許范圍內),應調整到小。   

4.罐體焊接及焊縫檢驗:對接接頭、T形角焊縫和管板的焊接工藝評定按JB4708-92《鋼制壓力容器焊接工藝評定》執行,并編制現場焊接工藝指導書。儲罐焊縫無損探傷人員應按照GB3323-87《鋼熔焊對接焊縫射線照相及質量分類》進行射線探傷。

SF雙層罐是目前使用比較頻繁的罐體。因其結構堅固,經久耐用而受到眾多行業的青睞。但是,盡管如此,有時也會出現一些情況,例如罐體被損壞。腐蝕,其實這種情況并不常見,因為SF雙層罐比較流行。那么你知道油罐哪里更容易被腐蝕嗎?為什么會被腐蝕?我們應該做什么?通益金屬帶大家一探究竟! 

1.內壁底部 

由于SF雙層油箱內底與油箱壁長時間接觸油液,腐蝕程度會比較高,出現問題的概率比較大,會造成油箱底部坦克顯得大或小。凹坑如果不及時處理,會造成油箱腐蝕和滲透,從而導致泄漏事故。 相關措施:首先在油箱底部刷上涂料。選擇耐腐蝕性較高的油漆刷油箱底部,以減少腐蝕對油箱底部的損壞。其次,使用電位較高的導電材料制作油罐底部的內壁,避免在底部形成鐵作為陽極, 污水處理罐,從而加劇油罐的腐蝕。 

2、罐壁面積 

SF雙層油罐內壁與油直接接觸,油中含有水或其他酸堿鹽等電解質,導致電化學腐蝕的發生,尤其是處于與油水和油氣的界面接觸。罐壁大部分因腐蝕而呈現出均勻的小點,貴陽油罐,罐壁區域的腐蝕比內壁底部的腐蝕輕。 相關措施:選用不損傷鋼材的材料,避免鋼材出現銹蝕現象;選用的油漆還應保證油品質量不受損害,不會污染油品。 

3.地下部分 

SF雙層油罐底部常年大部分埋在地下,環境極其潮濕。由于土壤中大量水分和腐爛微生物的影響,它生銹和腐蝕嚴重。 相關措施:選擇好的涂層,保證涂層具有較強的防銹、防水、防油性能。涂層應具有非常好的陰極保護耐受性。

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